Témoins lumineux sur les moteurs thermiques – Voici les signaux que vous devez connaître

La technologie n’est pas encore assez avancée pour que votre voiture vous dise exactement ce qui ne va pas. Mais il existe des signes ! Les fameux témoins lumineux vous aident à mieux entretenir votre véhicule et vous avertissent en cas de problèmes de sécurité potentiels. Dans ce blog, vous découvrirez ce que signifient ces voyants.

Vert, jaune, rouge et bleu – voici ce que signifient les couleurs.

Selon le problème ou son degré de gravité, les témoins lumineux de votre tableau de bord s’allument en différentes couleurs. En général, le principe du feu tricolore s’applique:

Vert: Une fonction est activée. Par exemple, les feux de croisement, les feux antibrouillard, les clignotants, le régulateur de vitesse, etc.

Jaune: Attention! Un défaut ou un problème est survenu. Par exemple, le réservoir de carburant ou le liquide lave-glace peut être presque vide, ou certains systèmes de sécurité peuvent signaler une anomalie – comme l’ABS*, l’EPC*, la pression des pneus ou l’ESP*. Vous pouvez encore rouler, mais il est recommandé de consulter un mécanicien, surtout si l’avertissement concerne l’ABS, l’ESP ou l’EPC.

Rouge: Stop! Vous ne devez pas continuer à conduire. Cette couleur s’allume lorsque le conducteur ou les passagers ne portent pas leur ceinture, en cas de dysfonctionnement de l’airbag, si une porte est encore ouverte ou si le frein à main est activé.

Les voyants rouges peuvent aussi signaler un problème grave, comme une panne de la boîte de vitesses. Dans tous les cas, un professionnel devrait examiner le problème. Vous pouvez trouver votre garage partenaire ici.

Bleu: Cette couleur est une exception au système de feu tricolore. Elle indique simplement que les feux de route sont allumés.

*ABS = Système de freinage antiblocage | EPC = Electronic Power Control (souvent connu sous le nom de contrôle de traction) | ESP = Programme de stabilité électronique (s’allume en cas de perte de stabilité ; s’il reste allumé, cela indique un dysfonctionnement)

Témoins lumineux importants mais rares que vous devez connaître

EPC: EPC signifie Electronic Power Control. Ce système offre un contrôle de traction qui aide à éviter les dérapages et améliore la maniabilité. Il s’active automatiquement lorsqu’une situation à risque est détectée. Cependant, chaque constructeur automobile peut appeler ce système différemment. Lorsque vous démarrez votre abonnement, demandez à notre équipe comment il s’appelle exactement dans votre véhicule.

Témoin de préchauffage: Ce voyant n’apparaît que sur les véhicules diesel. S’il s’allume, vous devez attendre avant de démarrer le moteur, surtout par temps froid. S’il ne s’éteint pas après un moment, il faut faire vérifier le véhicule en atelier.

Usure des plaquettes de frein: Attention – vos freins arrivent en fin de vie. Les plaquettes sont presque usées et doivent être remplacées lors de votre prochain passage au garage.

Température du liquide de refroidissement: Ce voyant s’allume rarement, mais il peut indiquer un niveau de liquide de refroidissement trop bas. Attendez que le moteur ait complètement refroidi avant de faire l’appoint. Si vous le remplissez alors que le moteur est encore chaud, vous risquez de vous brûler. Si le voyant reste allumé même après avoir fait le niveau, ne continuez pas à rouler.

Témoins lumineux – voici à quoi ils ressemblent

L’alerte de pression des pneus n’est pas quelque chose que vous devez ignorer!

«Parfois, un message s’affiche indiquant un problème de pression des pneus.»
«Puis il disparaît tout simplement pendant que je conduis.» Même notre fondatrice, Léa Miggiano, s’intéresse activement à ce phénomène courant. Si l’avertissement réapparaît et disparaît régulièrement, vous devriez absolument vérifier la pression de vos pneus.

Si le témoin de pression des pneus s’éteint et ne réapparaît pas tout de suite, cela peut être dû à l’un des éléments suivants:

• Température: L’air froid se contracte, ce qui fait baisser la pression dans les pneus. Par temps froid, surtout le matin, le capteur peut donc afficher brièvement une alerte. Dès que les pneus chauffent en roulant ou que la température augmente, la pression remonte et le voyant s’éteint.
• Défaillance du capteur: Ces capteurs fonctionnent souvent sur batterie, qui peut s’user avec le temps. Un défaut technique est aussi possible. Votre garage partenaire pourra vous aider à vérifier et à résoudre le problème.
• Nouveau jeu de roues: Selon le modèle de votre véhicule, le système peut nécessiter une validation manuelle de la pression des nouveaux pneus. Si cette étape est oubliée lors d’un service, le témoin peut s’activer.

Au fait, vous pouvez découvrir ici comment se passe le changement de pneus avec votre abonnement.

Avec Carvolution, vous êtes entre de bonnes mains!

Que votre tableau de bord clignote comme une guirlande lumineuse ou que vous ayez des questions sur les équipements et les performances de votre nouvelle voiture de rêve – notre équipe est là pour vous aider avec tout ce dont vous avez besoin. Réservez dès aujourd’hui votre consultation sans engagement!