Normes de restitution
Lorsque vous nous rendez votre voiture, nous examinons le véhicule avec vous. Vous trouverez ici toutes les informations concernant le traitement, les processus d'évaluation et les coûts éventuels.
Lorsque vous nous rendez votre voiture, nous examinons le véhicule avec vous. Vous trouverez ici toutes les informations concernant le traitement, les processus d'évaluation et les coûts éventuels.
L'état du véhicule est évalué sur la base des normes de reprise définies ici ainsi que des dispositions tarifaires. Une distinction est faite entre les dommages acceptés et les dommages non acceptés.
Les "dommages acceptés" sont des traces d'utilisation et de service liées au kilométrage et conformes à la destination (en fonction de l'âge et du kilométrage), qui sont indemnisées par les frais d'abonnement voiture.
"Dommages non acceptés" : défauts ou dommages au véhicule résultant d'une utilisation inappropriée, non conforme à l'usage prévu, d'une sollicitation supérieure à la moyenne, de dommages dus à un accident ou d'un manque d'équipement ; ces dommages ont un effet de dépréciation sur la valeur résiduelle du véhicule.
Les pneus en particulier, mais aussi les jantes, sont davantage sollicités lorsque l'on conduit. Les traces d'usure sont donc normales. Un état accepté comprend donc, entre autres, de petites traces de contact ou de légères rayures sur les enjoliveurs. Tu trouveras une liste détaillée des états acceptés sous "Voir des exemples".
Au-delà de la sollicitation normale des pneus et des jantes, il existe certaines conditions qui ne sont pas acceptées. Il s'agit par exemple des dommages causés au pneu par un corps étranger ou des enjoliveurs présentant des rayures et des déformations importantes. Tu trouveras une liste détaillée des conditions non acceptées sous "Voir des exemples".
Les traces d'usure normales sur la carrosserie - c'est-à-dire sur la peinture, le pare-chocs, le spoiler, la calandre, les pare-chocs et les baguettes décoratives - sont acceptées. Il s'agit par exemple des dommages à la peinture qui ne percent pas la couche supérieure de la peinture et des petits impacts de pierres à l'avant. Tu trouveras une liste détaillée des états acceptés sous "Voir des exemples".
Une dégradation plus importante de la carrosserie n'est pas acceptée. Cela inclut les réparations de peinture non effectuées dans les règles de l'art, les décollements de peinture suite à des autocollants, les boîtiers de rétroviseurs cassés et les rayures de plus de 100 mm de long. Tu trouveras une liste détaillée des conditions non acceptées sous "Voir des exemples".
Plus une voiture est conduite longtemps, plus l'habitacle est sollicité. Les signes d'usure normaux acceptés sont, entre autres, les bosses sur les sièges et les bords des sièges, ainsi que les petites salissures et les taches sur les sièges qui peuvent être facilement enlevées. Tu trouveras une liste détaillée des états acceptés sous "Voir des exemples".
Cependant, même à l'intérieur, il existe une usure excessive qui conduit à un état non accepté lors de la restitution. Il s'agit notamment d'impuretés et de taches qui ne peuvent pas être éliminées lors de la remise en état, de brûlures dans les sièges ou de défauts de fonctionnement des ceintures de sécurité. Tu trouveras une liste détaillée des états non acceptés sous "Voir des exemples".
À quoi dois-je faire attention lors du retour ?
L'abonné s'engage en principe à utiliser et à conduire le véhicule avec soin et conformément à sa destination. Avant la restitution du véhicule, tous les objets personnels doivent être retirés des compartiments de rangement.
Les compartiments de rangement comprennent:
Tous les accessoires qui ont été livrés avec le véhicule au départ - ou éventuellement pendant la durée d'utilisation - font également partie intégrante du véhicule lors de sa restitution :
Comment se déroule le processus d'évaluation et de calcul ?