Coût annuel d'une voiture: le coût réel de la voiture

À la question de savoir combien coûte une voiture, il est facile de répondre par la somme du prix d'achat. Mais qu'en est-il des coûts d'entretien d'une voiture? Ceux-ci s'ajoutent également aux coûts et peuvent parfois peser sur tes finances. Pour t’aider à planifier l'achat d'une voiture, nous allons te dire quels sont les coûts de ta voiture.

Plusieurs facteurs entrent en ligne de compte

La plupart des gens sous-estiment les coûts annuels d'entretien de leur voiture, qui sont en général presque deux fois plus élevés que ce que beaucoup pensent. La moyenne est de 72 centimes si tu parcoures 15 000 kilomètres par an. Plus ta voiture est chère et plus tu roules, plus cette valeur est élevée. Les coûts les plus importants d'une voiture sont les taxes, l'assurance, les réparations et, bien sûr, le carburant. Les automobilistes sont généralement conscients du niveau des prix du carburant, mais ils ont également augmenté plus rapidement que d'habitude ces dernières semaines et ces derniers mois. Et bien sûr, qu'un réservoir d'essence coûte finalement 10 francs de plus ou de moins n'a aucune importance lorsque tu fais le plein une fois. Mais extrapolé sur une année, cela représente une somme à trois chiffres.

Ne sous-estime pas la taxe automobile suisse

Les primes d'assurance automobile représentent souvent plusieurs milliers de francs par an. Les nouveaux conducteurs, en particulier, doivent mettre la main à la poche, car leur assurance automobile est plus chère que celle des conducteurs plus expérimentés.

En outre, il existe en Suisse une taxe sur les véhicules qui peut parfois dépasser 500 francs, par exemple si tu conduis un SUV. Ta voiture te coûte donc aussi de l'argent lorsqu'elle n'est pas utilisée. Littéralement, car tu dois aussi payer pour le stationnement. Si tu loues une place de parking privée, tu peux facilement payer des sommes à trois chiffres - par mois. Tu roule souvent sur l'autoroute? Alors tu as besoin d'une vignette, qui te coûte 40 francs par an - 200 en plus si tu es pris sans. Les accessoires, comme les porte-vélos, les coffres de toit ou les protections pour chiens, sont également coûteux pour les concessionnaires. Si tu en as besoin, le coût de ta voiture s'en trouvera considérablement augmenté.

Les voitures plus anciennes sont-elles moins chères?

À cela s'ajoute la dépréciation de ta voiture. Alerte spoiler: cette dépréciation est particulièrement élevée pour les voitures neuves et les voitures d'un an. Ce n'est qu'avec les voitures de cinq ans ou plus que la perte annuelle n'est plus aussi élevée. Mais si tu penses que les voitures plus anciennes sont automatiquement moins chères à entretenir que les voitures neuves, tu devras considérer les réparations. Avec l'augmentation de l'âge du véhicule, l'usure devient perceptible dans les coûts annuels de la voiture. De plus en plus de composants doivent être remplacés (parfois à un coût élevé). Tous les deux ou trois ans, tu as besoin de nouveaux pneus d'été et d'hiver.

Il est vrai que il n'y a pas de contrôle technique (MFK) pendant les quatre premières années mais au fur et à mesure que le véhicule vieillit, tu dois te présenter plus souvent. Et même si le coût de ces contrôles n'est que d'environ 50 francs suisses, ces contrôles impliquent généralement des réparations ou un nettoyage et donc des frais pour ta voiture.

Ta voiture en abonnement

Si tu souscris un abonnement pour ta voiture, tu paies un prix mensuel fixe. Tout ce qui concerne ta voiture est inclus:l'assurance, les taxes, le remboursement cantonal, le service et les pneus. Tu as donc toujours une vue d'ensemble du coût total de ta voiture. Tu sais exactement combien ta voiture te coûtera par mois ou par an.

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